Ваш двигатель
- наша забота!

Двигатели Weichai WP13 и WP17: полное техническое руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту

13.10.2026

Двигатели Weichai WP13 и WP17: полное техническое руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту

В сентябре 2026 года инженеры «Вестерн Технолоджиз» успешно прошли обучение и получили официальные сертификаты от дистрибьютора Weichai Power в СНГ по ремонту двигателей серий WP13 и WP17. Эти флагманские моторы устанавливаются на самую тяжелую и дорогостоящую спецтехнику, где цена ошибки при обслуживании измеряется сотнями тысяч рублей. В этом руководстве мы собрали полную техническую информацию из официальных мануалов Weichai Power: параметры, регламенты ТО, типовые неисправности и методы их устранения.

Дизельный двигатель Weichai WP13 в сборе, вид сбоку

Двигатель Weichai WP13 рабочим объемом 12.54 л

Дизельный двигатель Weichai WP17 в сборе, вид сбоку

Двигатель Weichai WP17 рабочим объемом 16.72 л

Двигатель Weichai WP13: технические характеристики и применение

Двигатель Weichai WP13 — это рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, разработанный для тяжелой спецтехники и магистральных тягачей. Рабочий объем составляет 12.54 литра (диаметр цилиндра 127 мм, ход поршня 165 мм). Официальная информация о модели доступна на сайте Weichai Power.

Параметр Значение WP13
Тип двигателя 4-тактный, жидкостного охлаждения, с Common Rail, DFI, турбонаддув и интеркулер
Число цилиндров 6, рядное расположение
Диаметр цилиндра × ход поршня 127 × 165 мм
Рабочий объем 12.540 л
Диапазон мощностей 353–412 кВт (480–560 л.с.)
Максимальный крутящий момент 2300–2550 Н·м при 950–1400 об/мин
Экологический стандарт Евро-5 / Евро-6
Габариты (Д×Ш×В) 1573 × 865 × 1124 мм
Масса ~1050 кг
Направление вращения коленвала По часовой стрелке (вид со свободного конца)

Применение: двигатели Weichai WP13 устанавливаются на магистральные тягачи Shacman X3000, тяжелые карьерные самосвалы, бульдозеры, автокраны. Огромный крутящий момент на низких оборотах позволяет технике уверенно работать под полной нагрузкой без частого переключения передач.

Подробнее о применении WP13 в магистральных перевозках читайте в нашей статье «Двигатель Weichai WP12: руководство по эксплуатации и запчастям».

Двигатель Weichai WP17: технические характеристики и применение

Двигатель Weichai WP17 — это V-образный 8-цилиндровый высокоскоростной дизельный двигатель, разработанный для сверхтяжелых условий эксплуатации. Рабочий объем составляет 16.72 литра. Полное описание модели представлено на официальном сайте Weichai Power.

Параметр Значение WP17
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый, 4-тактный
Диаметр цилиндра × ход поршня 127 × 165 мм
Рабочий объем 16.72 л
Номинальная мощность 478–515 кВт (650–700 л.с.)
Минимальный удельный расход топлива ≤ 198 г/(кВт·ч)
Соотношение расход масла/топливо ≤ 0.2%
Допустимый продольный угол наклона Длительный: 20°/12°, Кратковременный: 30°/20°
Допустимый поперечный угол наклона Длительный: 22°/22°, Кратковременный: 22°/22°

Применение: двигатели Weichai WP17 устанавливаются на карьерные самосвалы сверхбольшой грузоподъемности, тяжелые бульдозеры, мощные автокраны, специальную технику для работы в экстремальных условиях.

Рабочие параметры двигателей WP13 и WP17

Согласно официальным руководствам по эксплуатации, критические рабочие параметры двигателей Weichai WP13 и WP17 должны находиться в следующих пределах:

Параметр WP13 WP17
Давление масла (холостой ход) 130–150 кПа 130–250 кПа
Давление масла (рабочие обороты) 350–550 кПа 400–600 кПа
Температура масла ≤ 105°C ≤ 117°C
Температура охлаждающей жидкости 80–95°C ≤ 95°C
Температура выхлопных газов после турбины ≤ 600°C ≤ 600°C
Температура впускного воздуха после интеркулера 55±5°C 45–55°C

Критические ограничения:

  • Двигатель не должен работать более 20 минут на скорости 105% от номинальной или на мощности 110% от номинальной
  • Сигнал оповещения о превышении частоты вращения: 2450 об/мин
  • Для моделей с WCBS: не применять торможение на частоте более 2100 об/мин
  • Для моделей с WEVB: не применять торможение на частоте более 2300 об/мин

Регламент технического обслуживания WP13 и WP17

Согласно официальным руководствам по эксплуатации, регламент ТО для двигателей Weichai WP13 и WP17 в сельскохозяйственной и строительной технике следующий:

Интервал Работы по обслуживанию
Ежедневно Проверка уровня топлива, масла и охлаждающей жидкости; проверка приводного ремня; слив воды с защитного блока топливной системы; ежедневная чистка воздушного фильтра в сезон уборки урожая
Еженедельно Проверка и чистка фильтроэлемента воздушного фильтра; проверка индикатора загрязнения; проверка трубок впускной системы на износ, ослабление креплений, утечки
Первое ТО (50–100 моточасов или 3 месяца) Проверка клапанных зазоров; замена моторного масла и масляных фильтров
Каждые 500 моточасов или 6 месяцев Замена масла, масляных и топливных фильтров; чистка фильтроэлемента маслогазового сепаратора; проверка клапанных зазоров; проверка генератора, стартера, вентилятора, насоса охлаждения
Каждые 1000 моточасов или ежегодно Проверка зазоров турбокомпрессора; чистка радиатора; проверка демпфирующих прокладок
Каждые 2000 моточасов или 2 года Замена охлаждающей жидкости; проверка натяжителя; калибровка топливных форсунок

Важно: Уровень масла должен доливаться до верхней метки щупа через каждые 200 моточасов работы. Это критически важно для предотвращения преждевременного износа двигателя.

Подробный регламент ТО для двигателей WP7 и WP10 смотрите в статьях «Двигатель Weichai WP7: характеристики, обслуживание и запчасти» и «Двигатель Weichai WP10: запчасти, характеристики, ТО и ремонт».

Заправочные объемы и количество фильтров

Модель Объем масла (л) Масляный фильтр Топливный фильтр (грубой) Топливный фильтр (тонкой)
WP12 / WP13 30 2 1 1
WP17 37–44 1 1 1

Оригинальные фильтры Weichai обеспечивают пропускную способность 3–5 микрон, что критически важно для системы Common Rail. Использование неоригинальных фильтров с пропускной способностью 50+ микрон приводит к быстрому износу прецизионных пар ТНВД и форсунок. Подробнее об этом в статье «Топливная система Common Rail Weichai: устройство и типичные неисправности».

Типовые неисправности двигателей WP13 и WP17

Ниже приведены наиболее частые неисправности двигателей Weichai WP13 и WP17 согласно официальным руководствам по эксплуатации. Полную таблицу кодов ошибок смотрите в статье «Коды ошибок Weichai Bosch EDC17: таблица расшифровки и решения».

Двигатель не запускается

Причина Метод устранения
Рычаг КПП не в нейтральном положении Убедиться, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении
Выключатель остановки двигателя в положении ON Выключатель должен находиться в положении OFF
Неисправность выключателя нейтрали или плохой контакт Попробовать аварийный запуск (нажать и удерживать выключатель более 5 секунд)
Низкое напряжение аккумуляторной батареи Проверить напряжение батареи через диагностический прибор, норма 24В
Неисправность реле стартера или проводки Проверить клеммы на окисление, затяжку болтов
Стартер перегорел Проверить исправность реле стартера мультиметром

Давление в топливной рампе не набирается

Причина Метод устранения
Низкий уровень топлива в баке Долить топливо
Неисправность ручного топливоподающего насоса Прокачать топливо вручную
Воздух в топливопроводе низкого давления Проверить герметичность и удалить воздух
Утечка в топливопроводе высокого давления Проверить гайки соединений, подтянуть при необходимости
Засорение топливного фильтра Заменить фильтроэлемент
Неисправность датчика давления топливного коллектора Проверить начальное напряжение (норма 500 мВ или 30–50 МПа)
Неисправность топливного дозатора Проверить через диагностический прибор

Недостаточная мощность двигателя (режим Limp Home)

Режим Limp Home активируется при обнаружении критических неисправностей. ЭБУ ограничивает мощность двигателя, понижая частоту вращения до 1500 об/мин, чтобы водитель мог доехать до сервисной станции.

Причина Метод устранения
Отказ топливной форсунки (механический или электрический) Проверить форсунки и их проводку на всех цилиндрах
Превышение температуры охлаждающей жидкости, масла или впускного воздуха Проверить уровень ОЖ, работу вентилятора, состояние радиатора, натяжение ремня
Проблемы с сигналом синхронизации (датчики коленвала/распредвала) Прочитать световой код, проверить датчики и зазор (норма 1±0.5 мм)
Отказ топливного дозатора Проверить проводку, определить неисправный компонент
Пульсация давления в рампе из-за утечек Обесточить питание на 1 минуту, затем проверить герметичность топливопроводов
Отказ датчиков (давление впуска, температура ОЖ, давление в рампе) Проверить датчики и надежность подключения разъемов

Если на панели приборов загорелась ошибка, рекомендуем сразу обратиться к нашей таблице расшифровки кодов ошибок Weichai EDC17, чтобы понять примерный вектор неисправности.

Обкатка нового или капитально отремонтированного двигателя

Согласно официальным руководствам Weichai, новый или капитально отремонтированный двигатель должен пройти обкатку продолжительностью не менее 50 моточасов (или первых 2000 км) перед эксплуатацией на номинальных параметрах.

Правила обкатки:

  • В течение первых 50 моточасов эксплуатировать двигатель на нагрузке, не превышающей среднюю
  • Не допускать продолжительной работы на низкой частоте вращения и низкой нагрузке (риск перетечек масла)
  • После запуска двигателя дать ему поработать на холостом ходу 3 минуты, затем увеличить частоту до 1000–1200 об/мин
  • Увеличение нагрузки и частоты вращения выполнять постепенно, избегая внезапных рывков
  • После снятия нагрузки дать двигателю поработать на холостом ходу 1–2 минуты перед остановкой

После завершения обкатки необходимо выполнить первое ТО: проверить клапанные зазоры, заменить моторное масло и масляные фильтры. Это критически важно для удаления продуктов приработки из системы смазки.

Подробнее о процедуре обкатки и первом ТО читайте в статье «Двигатель Weichai WP10: запчасти, характеристики, ТО и ремонт».

Требования к топливу, маслу и охлаждающей жидкости

Топливо

Марка дизельного топлива должна соответствовать стандарту GB20891 и выбираться исходя из температуры окружающей среды:

  • Дизельное топливо 5#: минимальная температура выше 8°C
  • Дизельное топливо 0#: минимальная температура выше 4°C
  • Дизельное топливо -10#: минимальная температура выше -5°C
  • Дизельное топливо -20#: минимальная температура выше -14°C
  • Дизельное топливо -35#: минимальная температура выше -29°C
  • Дизельное топливо -50#: минимальная температура выше -44°C

Моторное масло

Класс моторного масла: CH-4 (минимум). Вязкость выбирается исходя из температурных условий окружающей среды:

  • 15W-40: температура от -20°C до +40°C (универсальный выбор для Беларуси)
  • 10W-40: температура от -25°C до +40°C
  • 5W-40: температура от -30°C до +40°C (для северных регионов)

Охлаждающая жидкость

Специальная охлаждающая жидкость Weichai Power имеет точки замерзания -25°C, -35°C и -40°C. Точка замерзания должна быть на 10°C ниже минимальной температуры окружающей среды в регионе эксплуатации.

Запрещается использовать обычную воду или охлаждающую жидкость низкого качества. Это приводит к коррозии системы охлаждения и кавитации гильз цилиндров.

Как отличить оригинальные расходные материалы Weichai от подделки, читайте в статье «Как отличить оригинальные запчасти Weichai от подделки».

Ключевые моменты затяжки и требования к сборке

Согласно официальным руководствам Weichai, болты коренных подшипников и шатунные болты затягиваются в строгой последовательности с определенным моментом. Запрещается ослаблять или снимать их без согласования с сервисным центром.

Критически важные требования:

  • Шатунные болты являются одноразовыми и подлежат обязательной замене при каждой разборке
  • Зазор между датчиком коленвала/распредвала и зубьями должен составлять 1.0±0.5 мм
  • Запрещается самостоятельная регулировка клапанных зазоров — это выполняется только на станции технического обслуживания завода-производителя
  • Запрещается самостоятельно разбирать или настраивать ТНВД, форсунки и ЭБУ
  • Ротор турбокомпрессора является высокоточным узлом — запрещается касаться вращающихся деталей

Нарушение этих требований приводит к аннулированию гарантии производителя. Все работы по капитальному ремонту должны выполняться только сертифицированными специалистами с использованием оригинальных запасных частей.

Наши инженеры прошли официальное обучение и имеют сертификаты Weichai Power, что позволяет выполнять все работы строго по заводским технологическим картам. Подробнее о наших услугах в статье «Ремонт двигателя Weichai — диагностика, восстановление и капитальный ремонт».

Система нейтрализации отработавших газов (SCR)

Двигатели WP13 и WP17 стандарта Евро-5/6 оснащены системой селективного каталитического восстановления (SCR) с использованием раствора мочевины (AdBlue). Эта система критически важна для соответствия экологическим нормам.

Основные компоненты системы SCR:

  • Бак мочевины с датчиком уровня и подогревом
  • Насос мочевины (мембранный тип, давление ~5 бар)
  • Форсунка впрыска мочевины
  • Каталитический нейтрализатор SCR
  • Датчики NOx (до и после катализатора)
  • Датчик температуры отработавших газов

Система SCR требует особого внимания в зимний период, так как раствор мочевины замерзает при температуре -11°C. Неправильная эксплуатация приводит к кристаллизации и выходу системы из строя.

Полное руководство по системе SCR, типичным неисправностям и методам их устранения смотрите в статье «Система SCR и мочевина AdBlue на двигателях Weichai: неисправности и обслуживание».

Меры безопасности при обслуживании

Согласно официальным руководствам Weichai Power, при обслуживании двигателей WP13 и WP17 необходимо строго соблюдать следующие меры безопасности:

Запрещается:

  • Самостоятельно регулировать ТНВД или блок ЭБУ — это приводит к аннулированию гарантии
  • Касаться вращающихся деталей турбокомпрессора — ротор является высокоточным узлом
  • Ослаблять или снимать коренные и шатунные болты без согласования
  • Запускать двигатель без воздушного фильтра
  • Использовать неоригинальные запасные части
  • Самостоятельно регулировать клапанные зазоры
  • Чистить ЭБУ, форсунки, датчики, генератор струей под высоким давлением
  • Проводить сварочные работы без отключения питания ЭБУ

При возникновении неисправности разборка и ремонт выполняются только на назначенной заводом-производителем станции технического обслуживания. Использование неоригинальных запчастей аннулирует гарантию.

Читайте также:

Нужен сервис или запчасти для Weichai WP13 / WP17?

Обратитесь в «Вестерн Технолоджиз» — официальный сервисный центр Weichai Power в Беларуси. Наши сертифицированные инженеры обладают всеми необходимыми знаниями и оборудованием для обслуживания двигателей WP13 и WP17.

Телефон: +375 (29) 605-71-00

Email: office@wt-jv.com

Адрес: г. Минск, ул. Пирогова 2

Предыдущая статья

Топливная система Common Rail Weichai: устройство, обслуживание и типичные неисправности

Позиция добавлена к заказу

Перейти к заказу или продолжите добавление позиций товаров.